马斯克正在特斯拉内部推进耗资550亿美元的Terafab半导体项目，旨在为自动驾驶和机器人提供AI芯片。该项目由SpaceX高管主导，并引入了英特尔的制造工艺与人才。两巨头人才深度捆绑，合并猜想再升温。
合并传闻尚未落地，Terafab已经让特斯拉和SpaceX在芯片、人才和制造体系上先行合流。
埃隆·马斯克正在特斯拉内部组建名为Terafab的半导体制造团队。据The Information最新报道，Terafab项目旨在为特斯拉和SpaceX的自动驾驶、人形机器人及数据中心提供关键的芯片制造能力。目前，两家公司已同意初步联合投资550亿美元，未来总投资额可能攀升至1190亿美元。
Terafab由SpaceX人员占主导。项目核心负责人John Federspiel向马斯克汇报，管理34名工程师和经理，其中只有少数来自特斯拉。项目还引入英特尔人员，马斯克曾表示，其公司计划使用Intel制造工艺生产芯片。
这一庞大的资本支出计划正值SpaceX完成首次公开募股（IPO）后的关键时期。目前SpaceX的股价较IPO价格上涨约25%，市值达到约2.25万亿美元。两家公司在资金和技术上的深度捆绑，直接触动了投资者的敏感神经。
SpaceX高管主导芯片项目
Terafab团队的人员构成凸显了SpaceX在该项目中的主导地位。该团队由SpaceX高管John Federspiel领导，他直接向马斯克汇报，并管理着一个由34名工程师和管理人员组成的团队。
根据他的领英资料，Federspiel目前兼任Terafab高级总监以及SpaceX星链（Starlink）产品工程高级总监。上个月，他代表SpaceX出席了在得克萨斯州Grimes县举行的Terafab工厂税收减免听证会。
该项目还汇集了多位在SpaceX工作超十年的资深员工，包括硬件开发工程师Michael Ornstein和材料工程负责人Lora Ulmer。SpaceX员工健康与安全高级总监John Buffalo也位列项目名单之中。
Terafab结合了特斯拉在设计定制AI硬件和建设大规模制造设施方面的经验，以及SpaceX在开发复杂硬件系统方面的专业知识。
550亿美元起步，项目服务AI制造需求
Terafab是马斯克在3月首次宣布的制造项目。特斯拉和SpaceX同意初始联合投资550亿美元，未来投资规模可能增至1190亿美元。
该项目目标是建设半导体工厂，帮助特斯拉和SpaceX获得其AI业务所需材料。这些业务包括自动驾驶汽车，人形机器人和数据中心。
报道将Terafab定义为两家公司能力的结合。特斯拉提供定制AI硬件设计经验和大规模制造设施建设能力，SpaceX提供复杂硬件系统开发经验。
这也是该项目对投资者重要的原因。它不仅是一个芯片项目，也涉及两家公司未来AI基础设施的供给能力。而外部需要关注的问题包括，在SpaceX高管主导项目领导层的情况下，特斯拉股东是否在出资支持一个并不完全由特斯拉控制的项目。
引入英特尔技术与人才
为了弥补半导体制造经验的不足，Terafab团队正在从外部招募专业人才。英特尔已作为合作伙伴加入该项目。过去几个月内，已有四名英特尔员工跳槽至此。
前英特尔工厂经理Gary Jiang目前在特斯拉担任Terafab项目总监。马斯克此前曾表示，他的公司计划“使用英特尔的制造工艺来生产芯片”。
在向Federspiel汇报的团队成员中，仅有Gary Jiang和负责外延（epitaxy）工艺的首席工程师Daner Abdula是特斯拉的正式员工。这两位高管均在过去几个月内刚刚加入特斯拉。
组织架构重叠引发合并猜测
Terafab并非两家公司唯一的交集。The Information对特斯拉70名高管的组织架构分析显示，特斯拉与SpaceX在关键领域已如同一个实体般运作。
除马斯克本人外，多位高管在两家公司身兼数职。例如，Charlie Kuehmann十多年来一直领导两家公司的材料工程部门。特斯拉AI软件副总裁Ashok Elluswamy和车辆软件高级总监Silvio Brugada也已在马斯克的AI公司xAI中担任职务。
特斯拉内部的架构也在经历调整。今年2月，负责基础设施和信息安全的副总裁Raj Jegannathan离职，其职责随后被分配给IT总监Tony Tran、北美工厂软件总监Senthil Velmurugan以及副总裁Joe Ward。
随着SpaceX成功上市并成为全球最具价值的公司之一，市场对两家公司合并的猜测在近几个月不断加剧。据The Information报道，两家公司的一些员工已在私下讨论，认为潜在的合并“正变得越来越具有合理性”。
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