旷世猛男 personal page - To The Moon

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2023-04-11

It is sign of all in

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2023-04-07

How next MaYuns are？

李斌想成为下一个刘强东？

2023-02-21

so？

法拉第未来盘前涨幅扩大，计划3月30日开始生产FF 91

2023-02-20

Buy stock against Goldman Sachs😄

高盛不怕调整！预测中国股票指数今年还有24%涨幅

2023-02-17

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王亚伟“赴美抄底”曝光：挖当地的煤，炼当地的钢

2023-02-16

It is time to cut

对中国市场押注，成了华尔街“最拥挤的交易”

2023-02-16

great fox

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2023-02-10

he just look down economic of some country

加速减持比亚迪！巴菲特再卖423万股，有何影响？新能源车龙头定了新目标？

2023-02-05

Villa is still there，but owner has been otherplace of the world。

有钱人，狂甩豪宅

2023-02-02

……

Meta四季度业绩好于预期，宣布400亿美元回购计划

2023-02-02

It is better than die immediately。

蔚来开启降价促销，降幅最高超过10万？公司最新回应

2023-01-30

So high price is necessory for industry success？

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2023-01-22

Wood said that stocks she has been bought would raise higher and higher for a long time。but according to the laws of physics，the wood only can be burned for a short times。

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2023-01-07

party go forward

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2022-12-27

give the last sentence to the ***

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柴旭晨</p><p>蔚来和李斌还是那么喜欢赌，下大力气、花大价钱去搏一个自己的未来。<br/><br/>3月28日，蔚来第三代换电站首次亮相，这是它区别于同行的大杀器，也是豪赌未来的重要筹码。<br/><br/>新的换电站电池仓位数由13个增至21个，单日站点服务能力比二代站高出三成；换电时间缩短至5分钟以内；部分三代站还会装上激光雷达和英伟达的芯片，提供给没有智驾配置的阿尔卑斯等子品牌车型使用。<br/><br/>并且“精明”的蔚来还把超充桩和换电站布局在了一起。按照蔚来能源高级副总裁沈斐的说法，充换一体站相当于高压系统投资一次，同时用在换电跟充电。<br/><br/>配置还不是最惊人的地方，蔚来的野心体现在铺设的数量上，今年要在全国新建约1000个三代换电站，其中约600座会部署在城区，部分将建在三四线城市。<br/><br/>要知道，蔚来自2018年布下首个换电站后，现有的站点也就1300余个，新建1000个相当于今年要翻个倍。<br/><br/>然而大量建换电站的策略，对于一家仍在亏损的车企而言，难免招致投资者的质疑。<br/><br/>2022年四季度，蔚来的毛利率骤降至 3.9%，全年也仅为10.4%。当季蔚来的净亏损也攀升至57.86 亿元，同比翻了近2倍。<br/><br/>但沈裴对此直言，换电站肯定不背这个（亏损）锅，换电创造的价值非常大。<br/><br/>他所说的价值就是用户与销量。<br/><br/>在新能源产业各个重量级选手中，蔚来一直是豪赌换电的那个，造车与建电站共进，通过换电等服务吸引更多用户，是李斌的信条。<br/><br/>早期的蔚来，通过免费换电池，用极致的用户体验建立起了护城河，至今蔚来仍坚持换电这一模式。<br/><br/>据沈斐透露，目前蔚来车主补能的电量，有过半都来自换电，并且占比还在不断上升。<br/><br/>从用户服务和基建的角度，蔚来的这种打法，有点像当年的京东。<br/><br/>在电商领域，京东当年也是坚持自营、重金自建物流。因为刘强东发现了需求痛点，要提供高品质、快速送达的商品。<br/><br/>在很长一段时间内，被自建拖累了利润的京东备受质疑，不过最后京东的模式成功了，在业内站稳了脚跟。<br/><br/>自营模式也成就了刘强东，成为继阿里淘宝之后又一个没人能超越的电商巨头。<br/><br/>蔚来坚持自建换电站，一旦形成规模壁垒，培养了用户习惯，就相当于圈定、锁住了一部分重度用户，车主们换购或者口碑传播，都将给蔚来的销量添砖加瓦，进一步巩固它的市场份额。<br/><br/>从用户体验角度出发，除了站点没那么多之外，换电几乎是当下唯一可以与燃油车加油效率相提并论的补能方式。<br/><br/>但问题是，在持续亏损的情况下，重金投入换电与销量增长必须取得平衡，否则蔚来无法长期支撑。<br/><br/>按照蔚来今年 1000 座新增换电站，单站建设成本 200 万元的保守数字估计，至少需要 20 亿元，这还没算运营成本。<br/><br/>对于目前手握 455 亿元现金的蔚来而言，生存或许不再是问题，可花出去的真金白银与销量不成正比的话，却会消磨投资人的耐心。<br/><br/>业绩会上，蔚来董事长李斌立了不少FLAG，除了要实现24万台年销目标外，蔚来还要在今年Q4实现盈亏平衡。<br/><br/>豪赌换电的蔚来，是新势力中胆大的另类。<br/><br/>李斌也坦言，友商同行都有很多困惑，面临非常难的抉择。“蔚来是一家创业公司，没有资格停下来想太多。我们在确保经营风险可控、提升效率的同时，还是认为要坚决为长期的、最后的胜出去投入。”<br/><br/>站在当下，没有人能知道李斌的选择是对是错。蔚来的这场赌局胜还是败，只能交给时间去检验。</p><p></p></body></html>","source":"live_wallstreetcn","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>李斌想成为下一个刘强东？</title>\n<style 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Lau 等在最新报告中表示，MSCI中国指数有可能在2023年底前达到85点，较当前水平再上涨约24%。中国股市自1月下旬以来的下跌势头即将出现逆转。</p><p>策略师们写道：</p><blockquote>（中国）股市的主要主题将逐渐从重新开放转向复苏，潜在收益的驱动力可能从多重扩张转向盈利增长或兑现。</blockquote><p>他们补充称，增长动力应主要倾向于消费经济，服务业的运行仍明显低于2019年疫情前的水平。</p><p>在2月10日，高盛经济学家 Joseph Briggs 和 Devesh Kodnani 就在最新报告中上调了中国经济增速预期，<b>预计2023年中国四个季度经济平均增速6.5%，显著高于去年11月底预测的5.5%。</b></p><p>高盛还认为，<b>中国经济加快恢复还将提振全球经济增长。到2023年年底，在中国经济加快恢复与内需复苏的推动下，全球经济将多增长1个百分点。</b></p><p>高盛在该报告中指出，中国经济将通过国内需求、国际旅行需求和大宗商品需求三个渠道为全球经济增长带来直接的积极影响。预计今年中国内需将增加5%，带动部分亚太地区经济体的GDP增速提升约0.4个百分点；中国对外服务需求逐渐复苏，尤其是出境旅游，将提振出游目的国经济；此外，中国经济加快恢复或提振国际大宗商品需求和价格。中国每天的石油需求可能会回升100万桶，或令布油价格每桶再上涨约15美元。</p><p>除了高盛外，多家外资机构此前纷纷看好中国的增长前景。</p><p>本月初，惠誉评级在修正后的预测中表示，2023年中国经济将增长5%，远高于去年12月预测的4.1%。惠誉 Brian Coulton 研究团队认为：“（中国）从新冠冲击中迅速反弹，意味着2023年上半年的经济活动要比我们预测的强。”</p><p>惠誉指出，上调预期是基于“消费和经济活动复苏速度快于最初预期的证据”，此外，中国最新的PMI数据显示，中国经济将进一步增长。</p><p>数据显示，自2022年11月7日以来，北向资金已经连续13周净流入A股。2023年1月16日至1月20日是净流入A股最多的一周，金额达到485.13亿元。从月度数据来看，2月以来，北向资金净流入A股83.54亿元，而1月净流入金额达1412.9亿元。这可以说是外资看好中国的最好证明。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>高盛不怕调整！预测中国股票指数今年还有24%涨幅</title>\n<style 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ACE资管最新美股持仓市值达到1.36亿美元，接近十亿人民币。</b></p><p>这家对冲基金持有40只美国股票，位列前十大持仓的股票总市值占总持仓市值的68%，集中度较高。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/b0f6a89e705f7bf410cec681ea2cadda\" tg-width=\"865\" tg-height=\"398\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>出击“旧资产”</b></p><p>具体来看，TOP ACE资管公司的前六大权重股，均为钢铁和煤炭股。</p><p>显然，王亚伟铁了心要在海外“抄底”黑色金属和矿石资源。</p><p>具体来看，王亚伟的布局如下：</p><p>头号重仓股是<b>ALPHA METALLURGICAL RESOURCE</b>，拥有多个美国当地的大型煤矿，主要生产钢铁企业用的焦煤，和发电用的动力煤。该股过去一年股价翻倍，最新市盈率2.16倍。（数据来源第三方，未校对，下同）<img src=\"https://static.tigerbbs.com/ba93268cab29a5619a78e147c572dc0c\" tg-width=\"865\" tg-height=\"370\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>第二大重仓股<b>ARCH RESOURCES</b>，也是一家冶金和炼焦煤生产商，公司号称向全球提供焦煤和动力煤。最新市盈率2.98倍，过去一年涨幅50%。</p><p>第三大重仓股是<b><a href=\"https://laohu8.com/S/X\">美国钢铁</a>公司</b>（<b>UNITED STATES STL CORP</b>），就是那个著名钢铁大王卡内基安德鲁·卡内基创办的公司。最新市盈率3.25倍，过去一年涨幅20%。</p><p>此后的第四~第六大重仓股分别是：</p><p><b>全球钢铁巨头安塞乐米塔尔（ARCELORMITTAL）、</b></p><p><b>全球第三大铝材生产商<a href=\"https://laohu8.com/S/AA\">美国铝业</a>公司（ALCOA CORP）、</b></p><p><b>美澳的重要煤炭公司皮博迪能源公司（PEABODY ENERGY CORP）。</b></p><p>上述公司的共同特点是估值极低，主业鲜明。</p><p><b>顺带布局“新资产”</b></p><p>从第七大重仓股开始，王亚伟的持仓组合开始“放飞”，出现各种投资的方向。</p><p>比如第七大重仓股<b>皮埃蒙特锂矿公司（<a href=\"https://laohu8.com/S/PLL.AU\">Piedmont Lithium</a>）</b>，这是一家澳大利亚矿业公司，主业是开采锂矿。</p><p>第八大重仓股是中概股<b>雾芯科技</b>，电子烟企业，也是王亚伟抄底美股中少见的中概股。</p><p>第九大重仓股美国汽车租赁的龙头公司<b><a href=\"https://laohu8.com/S/CAR\">安飞士</a>百捷（Avis Budget）</b>。</p><p>第十大重仓股是一家<b>加密货币交易所</b>。</p><p><b>在坚定抄底低估值煤矿和钢铁后，王亚伟顺带着在新能源、海外消费、电子烟和虚拟货币里下了注。</b></p><p>此外，尽管王亚伟买入40家美国本土公司，但少见耳熟能详的“大牌公司”，<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>、脸书、<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>并不在持仓中，“仅”有的一家大牌公司是<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>。</p><p><b>海外团队阵容</b></p><p>这批公司是如何投资管理的？</p><p>这想必也是市场高度关心的，资事堂通过公开信息拼凑出王亚伟海外团队的些许情况。</p><p>公开信息显示：TOP ACE在美国披露文件中的签字人为“Siu Wah CHUNG”，即钟兆华，2015年加入TOP ACE资管公司。</p><p>此外团队人员还包括张永康、许柏芝、罗怡雯、邓正行、王亚伟、王家辉、杨俊贤等。</p><p>其中有管理职能的是王亚伟、张永康、钟兆华和杨俊贤。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/650c3789e971bf63d6b2efa3c4cd6895\" tg-width=\"865\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>业内的信息还显示，钟兆华或是TOPACE的首席投资官，早期在花旗银行任职过。</p></body></html>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>王亚伟“赴美抄底”曝光：挖当地的煤，炼当地的钢</title>\n<style 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ACE资管最新美股持仓市值达到1.36亿美元，接近十亿人民币。这家对冲基金持有40只美国股票，位列前十大持仓的股票总市值占总持仓市值的68%，集中度较高。出击“旧资产”具体来看，TOP ACE资管公司的前六大权重股，均为钢铁和煤炭股。显然，王亚伟铁了心要在海外“抄底”黑色金属和矿石资源。具体来看，王亚伟的布局如下：头号重仓股是ALPHA METALLURGICAL RESOURCE，拥有多个美国当地的大型煤矿，主要生产钢铁企业用的焦煤，和发电用的动力煤。该股过去一年股价翻倍，最新市盈率2.16倍。（数据来源第三方，未校对，下同）第二大重仓股ARCH RESOURCES，也是一家冶金和炼焦煤生产商，公司号称向全球提供焦煤和动力煤。最新市盈率2.98倍，过去一年涨幅50%。第三大重仓股是美国钢铁公司（UNITED STATES STL CORP），就是那个著名钢铁大王卡内基安德鲁·卡内基创办的公司。最新市盈率3.25倍，过去一年涨幅20%。此后的第四~第六大重仓股分别是：全球钢铁巨头安塞乐米塔尔（ARCELORMITTAL）、全球第三大铝材生产商美国铝业公司（ALCOA CORP）、美澳的重要煤炭公司皮博迪能源公司（PEABODY ENERGY CORP）。上述公司的共同特点是估值极低，主业鲜明。顺带布局“新资产”从第七大重仓股开始，王亚伟的持仓组合开始“放飞”，出现各种投资的方向。比如第七大重仓股皮埃蒙特锂矿公司（Piedmont Lithium），这是一家澳大利亚矿业公司，主业是开采锂矿。第八大重仓股是中概股雾芯科技，电子烟企业，也是王亚伟抄底美股中少见的中概股。第九大重仓股美国汽车租赁的龙头公司安飞士百捷（Avis Budget）。第十大重仓股是一家加密货币交易所。在坚定抄底低估值煤矿和钢铁后，王亚伟顺带着在新能源、海外消费、电子烟和虚拟货币里下了注。此外，尽管王亚伟买入40家美国本土公司，但少见耳熟能详的“大牌公司”，苹果、脸书、亚马逊、微软并不在持仓中，“仅”有的一家大牌公司是特斯拉。海外团队阵容这批公司是如何投资管理的？这想必也是市场高度关心的，资事堂通过公开信息拼凑出王亚伟海外团队的些许情况。公开信息显示：TOP ACE在美国披露文件中的签字人为“Siu Wah CHUNG”，即钟兆华，2015年加入TOP ACE资管公司。此外团队人员还包括张永康、许柏芝、罗怡雯、邓正行、王亚伟、王家辉、杨俊贤等。其中有管理职能的是王亚伟、张永康、钟兆华和杨俊贤。业内的信息还显示，钟兆华或是TOPACE的首席投资官，早期在花旗银行任职过。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":311,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":625580944,"gmtCreate":1676558604789,"gmtModify":1676558604789,"author":{"id":"3539229655408025","authorId":"3539229655408025","name":"旷世猛男","avatar":"https://static.tigerbbs.com/50e5060505138cbcb3f792d17b7a4413","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3539229655408025","authorIdStr":"3539229655408025"},"themes":[],"htmlText":"It is time to cut","listText":"It is time to cut","text":"It is time to 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认为，现金充足的中东主权财富基金也可能推动中国股市上涨：</p><blockquote>鉴于能源生产商在金融市场上的购买力大幅上升，现在正是他们投资这些财富的好时机。石油美元投资者将利用他们的财富来巩固长期的经济和商业关系，尤其是与其他新兴市场的关系。</blockquote><p><b>但基金经理们也认为，交易已经火热到“令人担忧”——中国股票越来越受欢迎，令人难以相信市场热情会毫不减弱地持续下去。</b></p><p>超过三分之二的受访者指出，他们认为中国经济重新开放可能推高全球通胀，基金经理面临的最大尾部风险是，通胀将在更长时间内顽固地保持在较高水平。</p><p>美国银行全球研究部首席投资策略师 Michael Hartnett 表示：</p><blockquote>中国经济重新开放显然对全球经济增长有利，但如果这真的转化为更高的通胀压力，就像疫情后复苏期间我们在世界其他地区看到的那样，那么这可能给（中国以外的）央行带来问题。</blockquote><p>与此同时，周三，中国人民银行连续三个月超额续作MLF，开展了4990亿元MLF操作，以及2030亿元公开市场逆回购操作。交易公告称，两项操作充分满足了金融机构需求。</p><p>Ceb International Inv Corp Ltd. 研究主管 Banny Lam 向媒体表示：</p><blockquote>这是一次短期调整，随着中国政府对中国经济的不同领域提供更多政策支持，引导市场，香港和中国内地市场都可能在3月份出现反弹。</blockquote></body></html>","source":"wallstreetcn","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" 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referrerpolicy=\"no-referrer\"/>尽管巴菲特减持速度和力度都有加快之势，但整体来看比亚迪股价受巴菲特减持影响并不大。且这一次披露的减持均价，是近7次披露中的最高价格。截至2月9日，比亚迪H股报收249.4港元/股，A股报收288.3元/股，公司总市值7597亿元。</p><p><b>巴菲特再度减持比亚迪，持股比例降至11.87%</b></p><p>2月9日，根据港交所披露文件，伯克希尔哈撒韦于2月3日出售了423.5万股比亚迪H股股票，平均价格257.9港元/股，持股比例降至11.87%。</p><p>这是2023年以来，港交所第3次披露伯克希尔哈撒韦减持比亚迪H股，也是2022年8月该公司首次减持以来的第9次披露。此前的披露信息显示：</p><p>2022年8月24日，减持133.1万股比亚迪H股，均价277.1016港元/股；</p><p>2022年9月1日，减持171.6万股比亚迪H股，均价262.7243港元/股；</p><p>2022年11月1日，减持329.7万股比亚迪H股，均价169.8657港元/股；</p><p>2022年11月8日，减持578.25万股比亚迪H股，均价196.9945港元/股；</p><p>2022年11月17日，减持322.55万股比亚迪H股，均价195.4212港元/股；</p><p>2022年12月8日，减持132.95万股比亚迪H股，均价201.3432港元/股；</p><p>2023年1月3日，减持105.8万股比亚迪H股，均价191.44港元/股；</p><p>2023年1月27日，减持155万股比亚迪H股，均价226.32港元/股。</p><p>据悉，伯克希尔哈撒韦在2008年以8港元/股的价格买入了2.25亿股比亚迪H股，持有时间长达14年，直至2022年8月首次开始减持。目前伯克希尔哈撒韦已累计减持约9500万股，持仓已经降低超过四成。</p><p>需要注意的是，根据港交所披露易规定，大股东增减持股票只有横跨某个整数百分比时，才需要作出披露。而从持股数量来看，除已披露的信息之外，伯克希尔哈撒韦还有过多次减持行为。</p><p><b>比亚迪或将冲击400万销量目标</b></p><p>在刚刚过去的2022年，中<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>车渗透率进一步提升，根据乘联会数据，中国新能源车渗透率已达25%。作为中国新能源汽车龙头，比亚迪也在过去一年继续高速发展，其产销量分别达到187.7万辆和186.3万辆，同比分别增长209.2%和208.6%，成为2022年度全球新能源车销量冠军。</p><p>日前有消息称，比亚迪内部将2023年销量目标定到400万辆。对此，比亚迪并未明确回应。公司称，受疫情影响，市场、消费需求及供应链体系等存在很多不确定性，因此比亚迪对2023年销售目标不好判断。比亚迪会根据市场的情况及变化，充分发挥企业自身优势，灵活制定各项计划，以满足广大消费者的需求。</p><p>除比亚迪外，近期，多家新能源车企相继披露了2023年新车销量目标，普遍给予高增长预期。</p><p>日前，<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>董事长、CEO何小鹏向小鹏汽车全员发布了一封内部信，公布了小鹏汽车2023年的新车规划、交付目标和内部期望。2023年的目标是累计交付45万辆车，即2023年交付近20万辆车，目标增长率达到65.6%。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>2023年的目标更为明确，就是超过雷克萨斯燃油车销量。数据显示，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>2022年累计交付新车12.25万辆，同比增长34%，而雷克萨斯2022年在华累计销量18.39万辆。由此推算，蔚来对于2023年的销量目标在20万辆左右，销量目标增幅约为63.2%。</p><p>哪咤汽车联合创始人、CEO张勇提出的2023年哪咤汽车目标销量25万辆计算，2023年公司目标增长率约为67%。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>方面，尽管并未正式公布2023年的具体销量目标。但据接近公司方面人士透露，2023年理想汽车设定的总销量目标在25万辆至30万辆区间。即便按照25万辆计算，理想汽车目标增长率也高达88%。</p><p><b>新能源汽车投资主线是什么？</b></p><p>年后，新能源车企股价普遍迎来一波上涨，近期又开始震荡调整。展望2023年全年，新能源汽车的投资思路是怎样的？</p><p>国泰中证新能源汽车ETF基金经理徐成城表示，从投资的角度来看，汽车现在已经分为了传统燃油车和新能源汽车这两条线。再继续往下细分，主线也变成了两条，一个是新能源化，另一个就是智能化。</p><p>新能源化方面，尽管现在渗透率已经达到30%左右，但是相比于未来的目标（在交通出行侧新能源化达到70%-80%）还有很远的距离。更重要的是新能源汽车的产品力在快速提升，在政策扶持之下，后续可能还会维持景气。但是像过去那样爆发式增长、所有细分领域都赚钱的状态大概率不会有了。</p><p>汽车智能化完全依赖于技术的突破以及零部件企业的研发。智能化也是提升汽车价值量的重要方向，包括但不限于轻量化、热管理、玻璃、智慧座舱以及自动驾驶相关的零部件等领域都有望呈现出快速增长的状态。</p><p>短期而言，一些整车厂可能会受到<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>降价的打压，策略上显得比较被动。但是随着整体新能源汽车或者传统汽车价格中枢的下降，使得国内企业进一步去提升产品力，通过汽车自动驾驶和汽车高价值零部件来提升市占率。这也是今年我们相对比较看好汽车零部件行业的原因。</p><p>信澳新能源精选混合基金经理李博表示，继续看好国内头部新能源整车企业，以及全年新能源车销量超预期带来的锂矿的估值回升。他表示，今年汽车行业对于价格问题一直备受关注的问题，特斯拉部分车型的价格一降再降之后，小鹏汽车部分主力车型也出现降价，反观到传统车企，其部分燃油车型出现了一定涨价。市场上担忧特斯拉小鹏等汽车可能会因为降价影响整体业绩收入和毛利率，但我们也要看到在降价下带来的需求刺激作用，新能源车已经成为消费者在购车时着重考虑的方向，随着规模效应凸显，车企的单车折旧摊销成本下降可能会比较明显，并且费用率得到改善，最终车企利润率有望相对稳定。</p><p>同时在整体经济复苏下，内需消费的推动是明确的，新能源车作为大众消费品，其行业景气度有望越发明朗。再看整个汽车行业，国内车企不但快速占据合资燃油车份额，而且还冲击外资品牌存量订单和价格体系，体现了国产品牌优势和价格优势。</p></body></html>","source":"cszg","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>加速减持比亚迪！巴菲特再卖423万股，有何影响？新能源车龙头定了新目标？</title>\n<style 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is still there，but owner has been otherplace of the world。","listText":"Villa is still there，but owner has been otherplace of the world。","text":"Villa is still there，but owner has been otherplace of the world。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://ttm.financial/post/622209333","repostId":"2309716873","repostType":4,"repost":{"id":"2309716873","kind":"highlight","pubTimestamp":1675571805,"share":"https://ttm.financial/m/news/2309716873?lang=&edition=fundamental","pubTime":"2023-02-05 12:36","market":"hk","language":"zh","title":"有钱人，狂甩豪宅","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2309716873","media":"华尔街见闻","summary":"与2021年相比，全国高单价的二手豪宅成交量几乎腰斩，10万/平方米以上的二手豪宅成交量下跌55%，15万/平方米以上的下跌了52%。","content":"<html><head></head><body><blockquote><b>与2021年相比，全国高单价的二手豪宅成交量几乎腰斩，10万/平方米以上的二手豪宅成交量下跌55%，15万/平方米以上的下跌了52%。</b></blockquote><p>田鹏始终记得，三年前自己第一次开单时的场景：</p><p>一位客户看了两次，用了四天时间，就决定买下一套豪宅，成交价6000万元。</p><p>“当时给我感觉，比我买辆自行车，都还要痛快”。</p><p>过去几年，全世界的有钱人正在不断增多，一定程度上助长了豪宅市场的火热。</p><p>2021年，全球净资产在3000万美元以上的超高净值人群在一年内增长了9.3%，增长人数为5.2万人。</p><p>国内的情况同样如此。根据《巴伦周刊》，2022年上半年，中国超高净值人数增长了2.3%，达到共5万多人。</p><p>但最近却有一则消息令人意外。</p><p>2022年的最后一天，易居CEO丁祖昱在一次发布会上表示，去年，全国5000万以上的顶级豪宅成交量同比下跌了40%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/842b64ff8bd0a6b2c9639f69b1f42cf3\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"647\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>对此有人说，有钱人正在逃离豪宅。</p><p>事实是这样吗？</p><p><b>豪宅神话已破</b></p><p>豪宅火爆，是过去三年给人们留下的印象。尤其在去年上半年，全国包括一线城市在内的楼市全面熄火，豪宅却走出了一条独立行情。</p><p>比如，在广州，珠江新城的豪宅以一己之力带高了天河区二手房房价；在北京、深圳，豪宅盘开盘即售罄的场景仍在上演。</p><p>不光是居住的极致享受，凭借地段、面积、品质的稀缺性，豪宅是世上最保值的资产之一。购买豪宅，也始终是全球富人资产配置时的首选。</p><p>相比普通住宅，豪宅的市场小众、也更具备韧性。</p><p>网上就流传着这样一句话：楼市复苏，豪宅先行，楼市下跌，豪宅最后一刻再跌。</p><p>从全球范围来看，过去几年疫情的冲击几乎没有对豪宅产生影响。两年前，<a href=\"https://laohu8.com/S/00142\">第一太平</a>戴维斯研究部的一份报告显示，全球豪宅资本价值指数在2020年上半年短暂下滑之后，又在下半年恢复了增势，全年增长0.5%。</p><p>报告还预测了中国北京、上海、广州、深圳的豪宅价格将在2021年继续增长。</p><p>的确如预测般那样，2021年，国内豪宅市场极其活跃，价格与成交量一路高涨，多个一线城市的豪宅成交量创下五年内的新高。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/78484a3d33a64167701b6cc2b1065d18\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"534\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>不过如今，豪宅增长的神话似乎破灭了。</p><p>根据丁祖昱披露的数据，2022年全年，全国核心十城1000万以上与3000万以上的新房豪宅成交量仍然维持了增长趋势，分别上涨10%与5%。然而，顶级豪宅的一手成交量却出现了大幅下跌——全国5000万以上的顶级新房豪宅只成交了383套，同比下跌40%。</p><p>从单价上来看，2022年，全国单价15万/平方米以上的新房豪宅成交量也下降了19%，成交数为422套。</p><p>二手豪宅市场的情况更加不容乐观。</p><p>各个价格区间的二手豪宅成交量均出现了下跌，其中1000万以上的同比下跌42%，3000万以上下跌28%，5000万以上下跌18%。</p><p>与2021年相比，全国高单价的二手豪宅成交量几乎腰斩，10万/平方米以上的二手豪宅成交量下跌55%，15万/平方米以上的下跌了52%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9b4d431181d2bdde9bce1e0572b8fe33\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"829\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>目前在豪宅经纪机构从事研究员的田鹏告诉盐财经记者，豪宅新房成交量高于二手房，是因为“打新”具有吸引力，一二手豪宅存在价格倒挂。</p><p>以北京为例，大部分豪宅盘位于限价地块，还有一部分豪宅属于共有产权房，政府占据10%的产权，买房者只需负担限价的90%，“相当于又打了9折”。</p><p>尽管对于豪宅中介来说，半年不开张是常事，但豪宅经理人们已经感受到了市场的寒气。</p><p>有媒体报道，由于成交量下降，在某一线城市的豪宅板块的门店经理，遇到了2016年入行以来“最差的一年”。</p><p><b>名人抛售并没有那么坏</b></p><p>过去一年，名人抛售豪宅的消息明显增多。</p><p>2022年7月，张艺谋被传出售位于无锡的一套别墅，挂牌3500万，最终以6100万成交。</p><p>两个月后，王祖蓝以4580万港元（约4110万人民币）卖掉了他在香港的豪宅。</p><p>足球运动员郜林也出售了他在广州侨鑫汇悦台的江景大平层，挂牌价1.45亿。这笔房产交易佣金便高达上百万，引来无数中介在小区门口排起长龙。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5cba89bfdd0411ecebbd8ba313f320bd\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"530\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>紧接着，普通富豪的动作也多了起来。有媒体报道，去年下半年，上海位于<a href=\"https://laohu8.com/S/600663\">陆家嘴</a>的豪宅小区世茂滨江花园挂牌量激增。</p><p>春江水暖鸭先知，富人卖豪宅，被视作房地产市场的某种消极信号。</p><p>不过，富人都在急着抛售房产吗？</p><p>答案是：未必。</p><p>位于北京的豪宅中介梁华龙对盐财经表示：“去年11月和12月，挂牌量明显增多。但与此同时，在疫情放开后，去化量也增多了。因此，目前库存积压情况并不显著。”</p><p>从去年全年看来，北京豪宅的新增挂牌量不升反降。盐财经记者在一份豪宅市场研究报告中看到，2022年，北京二手豪宅新增房源同比下降了13.1%。</p><p>而新增房源下降，恰恰与二手豪宅市场的回调有关。由于二手豪宅的客流与关注度减少，短期没有资金变现需求的业主便会推迟出售房</p><p>“现在，全国市场是分化的。房子行不行，要看城市行不行。而看城市时，像北京这样的大城市，则还需细看各个板块行不行”，田鹏说，“单纯说所有房子都不行了纯是博眼球的。”</p><p>尽管成交量出现下跌，但大多数豪宅经纪都会表示：一线城市的豪宅市场并没有那么坏。</p><p>理由是这些城市的二手豪宅价格依旧坚挺。</p><p>比如北京在2022年卖出3469套总价在1500万以上的豪宅，同比下降26.65%，但9.59万每平方米的成交均价还是上涨了3.51%；上海共成交1391套二手豪宅，同比下降41.33%，但成交均价同比上涨7.08%，为11.5万每平方米。</p><p>去年的豪宅成交量下滑，有许多具体原因。</p><p>许多人认为，现在的豪宅市场是经历了2020年、2021年疯长后的理性回归。比如去年北京二手豪宅成交量实际上略高于2018年与2019年，不过相比于2021年的高峰值，显得同比下滑尤为突出。</p><p>另一个因素在于，2022年一些城市的新房豪宅供应明显增长。如北京增长了31.87%，上海增长了10.25%，新房豪宅的选择增多，导致二手豪宅成交量下滑。</p><p>而真正的豪宅或许从来不缺人气。</p><p>2023年1月17日，位于上海浦东新区花木路的一栋别墅在网上进行司法拍卖。起拍价约为5370万，共有21万人报名，经过两个半小时的激烈竞价，最终以1.18亿成交。</p><p>在上海从事豪宅交易10年之久的刘亿告诉盐财经，成交价达到起拍价的两倍的确不多，1.5倍与1.8倍是常见情况，“基本上拍卖的都比市场价高一点，尤其是这两年”。</p><p><b>谁在“一掷千金”</b></p><p>豪宅能够见证许多故事，譬如这个时代的钱会流向何处。</p><p>2016年，郜林用4000万元买下广州侨鑫汇悦台的大平层。六年后，当这套房子被出售时，挂牌价是1.45亿。据说，香港歌手林子祥、叶倩文夫妇以1.29亿元接手，一买一卖，郜林净赚近9000万。</p><p>田鹏入行以来有一个明显的感受，即“90后”年轻客户越来越多。他告诉盐财经，他们中一类是自身创业成为高净值人群，另一类是父母帮助购买。</p><p>不过在丁祖昱的一篇文章中，他指出2022年豪宅市场的一大改变在于，“年长客户”的增加。</p><p>去年，有超过九成的豪宅购房者为45岁以上人群，30+的新贵们开始在豪宅市场中隐身。</p><p>知名地产研究员李宇嘉对盐财经表示，前几年国内豪宅市场之所以势头凶猛，是因为地产、金融、互联网、新能源行业内“专精特新”企业在中小板、创业板的上市，贡献了一批豪宅购买者。</p><p>如今这些行业开始出现高位回落，导致对豪宅的需求迅速坍塌。</p><p>无独有偶，纽约的豪宅市场也在去年下半年进入平淡期，2022年纽约有64%的豪宅交易发生在上半年。面对恶化的股市与减少的收入，大多数的银行家、交易员与金融服务行业人员决定暂时观望。</p><p>而在一些购买力本身有限的城市中，源源不断的新房豪宅供应面前，出现了“有钱人不太够用”的局面。</p><p>去年6月，南京顶级豪宅海玥万物加推，116套房源当天售罄；到了12月底，海玥万物再度加推时，已不复“日光”景象，46套房源的去化用了大半个月时间。</p><p>梁华龙表示，他的大部分客户在买房时更在意自己的感受，尤其是5000万以上的房子，富人们在购买时主要看一点：是否喜欢。</p><p>不过，豪宅仍是超级富豪的资金游戏。除了纯粹的居住之外，买卖豪宅还有重要的优化资产配置的作用。</p><p>“一掷千金”的轻松或许只是表象。田鹏说，在第一单成交后他才发现，那位客户已经看了一年多的房子，同价位产品基本上都已经看过。</p><p>通常，豪宅距离普通人十分遥远，以至于不小心窥见其中的一个角落，就能引起震荡。</p><p>今年年初，一位中学生在家中胯下运篮的短视频搅动了一场互联网风暴，只因它定位在“万柳书院”，北京著名的豪宅小区。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7b0c21f638c1fe68b0640c2198037e58\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"684\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>豪宅处处彰显着不同，以宣告一种贫富的秩序：</p><blockquote>万柳书院五米外墙上的每一块砖头都是从荷兰远道而来；</blockquote><blockquote>墙内的水质、声音、空气达到了瑞士疗养级水平；</blockquote><blockquote>小区里的垃圾桶均由纯铜打造。</blockquote><p>大部分时候，这个豪宅世界是紧紧关闭的。</p><p>根据几位豪宅中介的说法，他们接触的富豪大部分谦逊但注重隐私。在豪宅大门之外的人只能通过他们买卖房产的动作中，寻得一些蛛丝马迹。</p><p>不过，当盐财经记者在网上请一位豪宅中介谈谈所看见的豪宅市场时，忙碌的她发过来一条语音说，她只是卖房的，并不懂市场。</p></body></html>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>有钱人，狂甩豪宅</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>相关负责人回应称：“蔚来2022款ES8、ES6和EC6车型即将迎来全新换代，目前还有少量展车和库存车可供销售，这部分车辆可以享受展车政策。蔚来日常有置换政策、金融政策、科技配置包等可供用户选择，目前针对上述ES8、ES6和EC6车型仍然有效，其中金融政策对购车用户优惠较大。”</p><p><b>此前报道：</b></p><p>2月2日午间有媒体报道，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>汽车开始针对2022款ES6和ES8进行降价促销，ES7也有一定的优惠幅度。从两位销售人员处确认，这一促销方案是2月1日上午例会上通知并开始执行。但是，在<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>官网、蔚来App和其他官方信息渠道并没有公布这一消息。</p><p>蔚来的销售人员用“从没有见过如此大的优惠幅度，史无前例的优惠”来形容这一降价促销方案。按照促销方案，蔚来2022款ES6和ES8的价格降幅最高超过了10万元。且蔚来对采用整车购买和电池租赁方案（BaaS）的购买方式不作限制。对全款购车的用户，包括蔚来ES7在内，蔚来还可以给予3000-5000元不等的折扣优惠。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e51d2b0ec42ddc372ec4461aa41989dc\" tg-width=\"1234\" tg-height=\"409\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>伍德曾一再警告称，美联储突然加息可能引发一段时期的通缩，并在周四表示，<b>到2023年年中，通胀率可能降至3%或更低。</b></p><blockquote>我认为美联储即将结束这一紧缩举措。</blockquote><p>坚持做特斯拉的“迷妹”</p><p>看好特斯拉的投资者有很多，但很少有人能像伍德一样那样坚定。</p><p>伍德估计，<b>特斯拉股价在未来5年内可能会增长5倍，而这仅仅来自该公司的电动汽车业务。</b>伍德相信，特斯拉的自动驾驶业务将推动其股票在未来年内增长近13倍。</p><blockquote>我们对特斯拉比以往任何时候都更为乐观。</blockquote><p>伍德预测，<b>到2026年，经股票拆分调整后，这家电动汽车制造商的股价可能超过1500美元/股。</b></p><p>隔夜美股收盘，特斯拉股价大涨近5%至133.42美元/股。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d593b2ce810005bc13a4dbaad45e8438\" tg-width=\"640\" tg-height=\"434\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>由于需求下滑，首席执行官马斯克入主推特引发了特斯拉投资者的恐慌，这家明星电动汽车制造商股价在2022年大跌了65%。<b>对伍德而言，特斯拉当前的股价具有极高的性价比。</b></p><p>开年以来，特斯拉在全球掀起了一场价格战，大幅下调中国、美国、欧洲等主要市场的售价，以在竞争日益激励的电动汽车市场保住领先地位。其股价也因此受到提振。</p><p>伍德长期以来一直相信汽车行业将被特斯拉颠覆。</p><blockquote>特斯拉在定价方面将非常激进，它能承担得起。它有最低的成本结构，在我们看来，是最激进的创新。其他汽车制造商将展开竞争，但他们必须跟随（特斯拉）降价，从盈利能力的角度来看，它们的利润率将遭受重创。</blockquote><p>本周，特斯拉即将公布第四季度业绩，其股价再次迎来考验。</p><p>能源股牛气不再？</p><p>伍德暗示，能源类股的涨势将很快结束。她说，<b>尽管油价下跌了大约30%</b>，但过去6个月能源类股的反弹表明，市场现在高估了价值股。</p><blockquote>从我们的观点来看，市场正在违背逻辑。</blockquote><p>当地时间周四，能源精选板块SPDR基金（Energy Select Sector SPDR Fund）上涨1.2%，在过去12个月累计上涨近40%。</p><p>与此同时，伍德估计，<b>未来五年全球石油需求下降30%或更多。</b></p></body></html>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" 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，成为Morningstar追踪的表现最差的美国股票基金之一，但2023年迄今已经上涨了15%。伍德曾一再警告称，美联储突然加息可能引发一段时期的通缩，并在周四表示，到2023年年中，通胀率可能降至3%或更低。我认为美联储即将结束这一紧缩举措。坚持做特斯拉的“迷妹”看好特斯拉的投资者有很多，但很少有人能像伍德一样那样坚定。伍德估计，特斯拉股价在未来5年内可能会增长5倍，而这仅仅来自该公司的电动汽车业务。伍德相信，特斯拉的自动驾驶业务将推动其股票在未来年内增长近13倍。我们对特斯拉比以往任何时候都更为乐观。伍德预测，到2026年，经股票拆分调整后，这家电动汽车制造商的股价可能超过1500美元/股。隔夜美股收盘，特斯拉股价大涨近5%至133.42美元/股。由于需求下滑，首席执行官马斯克入主推特引发了特斯拉投资者的恐慌，这家明星电动汽车制造商股价在2022年大跌了65%。对伍德而言，特斯拉当前的股价具有极高的性价比。开年以来，特斯拉在全球掀起了一场价格战，大幅下调中国、美国、欧洲等主要市场的售价，以在竞争日益激励的电动汽车市场保住领先地位。其股价也因此受到提振。伍德长期以来一直相信汽车行业将被特斯拉颠覆。特斯拉在定价方面将非常激进，它能承担得起。它有最低的成本结构，在我们看来，是最激进的创新。其他汽车制造商将展开竞争，但他们必须跟随（特斯拉）降价，从盈利能力的角度来看，它们的利润率将遭受重创。本周，特斯拉即将公布第四季度业绩，其股价再次迎来考验。能源股牛气不再？伍德暗示，能源类股的涨势将很快结束。她说，尽管油价下跌了大约30%，但过去6个月能源类股的反弹表明，市场现在高估了价值股。从我们的观点来看，市场正在违背逻辑。当地时间周四，能源精选板块SPDR基金（Energy Select Sector SPDR 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蚂蚁集团再现大动作，马云退出实控人位置！1月7日，《蚂蚁集团关于持续完善公司治理的公告》对外发布。这一《公告》的核心内容在于，蚂蚁集团主要股东及相关受益人拟对蚂蚁集团股东上层结构进行调整，本次调整的核心是蚂蚁集团主要股东投票权的变化，从马云及其一致行动人共同行使股份表决权，到包括蚂蚁集团管理层、员工代表和创始人马云在内的10名自然人分别独立行使股份表决权。本次调整完成后，蚂蚁集团包括杭州君瀚和杭州君澳在内的各主要股东彼此独立行使所持有的蚂蚁集团股份表决权且无一致行动关系，各股东未单独或共同在蚂蚁集团股东大会层面形成控制，也不存在任何股东所提名的董事人数超过全体董事半数的情形。因此，不再存在任何直接或间接股东单一或共同控制蚂蚁集团的情形。推动股东投票权与经济利益更相匹配。01、蚂蚁集团股东上层结构调整，股东投票权与经济利益更匹配具体如何调整？本次调整前蚂蚁集团的股权结构如上所示，马云、井贤栋等4人在杭州云铂投资咨询有限公司（以下简称：云铂投资）层面构成一致行动人，并通过云铂投资旗下的两家有限合伙公司总计持有蚂蚁集团53.46%的股权。此次调整主要包括四方面：第一，马云、井贤栋、胡晓明及蒋芳终止在云铂投资层面的一致行动关系；第二，井贤栋、邵晓锋、倪行军、赵颖、吴敏芝将通过股权转让分别持有云铂投资20%的股权；第三，云铂投资从杭州君瀚退伙，杭州星滔企业管理咨询有限公司（以下简称“杭州星滔”）入伙杭州君瀚，并担任杭州君瀚的普通合伙人暨执行事务合伙人，杭州星滔由马云、韩歆毅、张彧、黄辰立、周芸分别持有20%的股权；第四，本次调整完成后的云铂投资及杭州星滔的全体股东承诺独立行使其在云铂投资或杭州星滔中包括表决权在内的各项股东权利，不与任何其他方达成任何形式的一致行动安排，且不单独或与任何其他方共同谋求对于蚂蚁集团的控制权。简而言之，调整后蚂蚁集团各主要股东彼此独立行使股份表决权且无一致行动关系，不再存在任何直接或间接股东单一或共同控制蚂蚁集团的情形，马云在蚂蚁集团的经济利益没有变化，对蚂蚁集团的投票权将与他作为杭州君瀚的自然人股东、在蚂蚁集团享有的经济利益相匹配。此外，调整后的蚂蚁集团股东及持股比例并未变化，股东及受益人的经济利益不受影响，股份表决权也更透明、分散。蚂蚁集团公告表示，这是对公司治理结构的进一步优化，将对公司的持续稳健发展起到促进作用。02、蚂蚁集团计划引入第五名独董，推动公司治理完善实际上，自2021年以来，蚂蚁集团在公司治理层面有一系列动作。如2022年中，蚂蚁集团新聘了杨小蕾、史美伦担任独立董事，并将股东代表董事从3位减少到2位。经过调整，蚂蚁集团董事会呈现“2+2+4”结构：2名执行董事，分别为井贤栋（董事长）、倪行军；2名非执行董事/股东代表董事，分别为蔡崇信、程立；4名独立董事，分别为郝荃、黄益平、杨小蕾、史美伦。也就是说，目前董事会八名董事中已有四名独立董事，达到半数，上述《公告》称，在此基础上，蚂蚁集团还计划继续引入第五名独立董事，实现董事会中独立董事过半数。蚂蚁集团方面表示，近期在董事会、股东层面的一系列提升举措，进一步完善了公司治理体系，公司将继续坚守“以数助实”定位，坚定落实可持续发展战略，不断提升公司治理水平。随着治理水平不断提升，蚂蚁集团的业务也在稳步发展，官网信息显示，近两年来，蚂蚁集团将可持续发展和服务实体经济作为工作重心，在数字普惠、绿色低碳、科技创新和开放生态上持续投入：支付宝已为小微商家降低经营成本超百亿元；蚂蚁数科携手合作伙伴推出80多个行业数字化解决方案，在金融、新能源、版权科技、跨境贸易等领域服务近万家企业；蚂蚁发起成立的网商银行，累计服务的小微经营者数量超过4900万。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":171,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":625762636,"gmtCreate":1676863290827,"gmtModify":1676863290827,"author":{"id":"3539229655408025","authorId":"3539229655408025","name":"旷世猛男","avatar":"https://static.tigerbbs.com/50e5060505138cbcb3f792d17b7a4413","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3539229655408025","authorIdStr":"3539229655408025"},"themes":[],"htmlText":"Buy 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汇编的数据，华尔街预计，美国企业一季度的营业利润将平均萎缩6.8%。如果这成为现实，将标志着美国企业利润自2020年第三季度以来最严重的季度收缩。</p><p></p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/14200df1bdec7b16de0cae7aa28f3bf5\" title=\"\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"784\"/></p>高盛认为，<strong>首先，企业利润率将是关键。</strong>40年来最严重的通胀正在挤压企业的利润率。上个季度，标普500指数成分股公司的利润率下降了11.2%，超过了预期的11.1%。正因如此，那些有可靠计划保护其利润率的公司应该会得到投资者的青睐。<p></p><p>高盛表示：</p><blockquote>由于利润率预计将出现疫情以来最大的季度萎缩，投资者将关注哪些公司设法保持利润率，以及通过什么方式保持利润率。 提高定价能力、削减成本或实行更严格的费用管理战略可能会获得回报。</blockquote><p><strong>第二点是企业是否在利用人工智能AI来削减成本和提高运营效率。</strong>由于ChatGPT的兴起使AI成为2023年最受关注的投资趋势之一，<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>母公司Alphabet、<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>和<a 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Kostin 带领的团队在研报中表示，尽管美股可能迎来3年以来的最糟糕财报季，导致美股暴跌，但制定适宜的投资策略可能有助于投资者保护自己的投资组合。随着美国第一季度经济前景恶化，分析师大幅下调了他们的预期。根据 FactSet 汇编的数据，华尔街预计，美国企业一季度的营业利润将平均萎缩6.8%。如果这成为现实，将标志着美国企业利润自2020年第三季度以来最严重的季度收缩。高盛认为，首先，企业利润率将是关键。40年来最严重的通胀正在挤压企业的利润率。上个季度，标普500指数成分股公司的利润率下降了11.2%，超过了预期的11.1%。正因如此，那些有可靠计划保护其利润率的公司应该会得到投资者的青睐。高盛表示：由于利润率预计将出现疫情以来最大的季度萎缩，投资者将关注哪些公司设法保持利润率，以及通过什么方式保持利润率。 提高定价能力、削减成本或实行更严格的费用管理战略可能会获得回报。第二点是企业是否在利用人工智能AI来削减成本和提高运营效率。由于ChatGPT的兴起使AI成为2023年最受关注的投资趋势之一，微软母公司Alphabet、谷歌和英伟达等大型科技公司在AI领域占据了主导地位，其业绩上涨抵消了其他市场板块的疲软，同时推动纳斯达克100指数重回牛市区间。高盛表示，通过这种方式，企业能够弥补利润和销售的疲软，并利用AI来发挥自己的优势，尤其是如果AI能够通过提高劳动效率来帮助提高利润率：企业逐渐采用生成式人工智能来使工作任务自动化，提高劳动效率，这可能是利润率的一个新的潜在利好因素。第三点是企业削减支出，这一迹象已经开始显现。高盛表示，与2021年第四季度相比，去年第四季度高盛的股票回购下降了20%以上，仍然处于疲软状态。此外，几项领先的经济指标显示，企业正在削减资本项目和研发方面的支出。因此，预计投资者将密切关注财报电话会中出现的任何相关迹象。第四点是投资者需要制定保护自己投资组合的策略。过去，大型科技股一直支撑着标普500指数的涨势，而以价值为导向的股票在2022年表现出色后却落后于大盘。从技术上讲，当企业盈利连续两个季度萎缩时，就可以称之为“盈利衰退”。 虽然盈利衰退通常与更广泛的经济衰退同时出现，但情况并非总是如此。研究公司 Yardeni Research 总裁 Ed Yardeni 引用标准普尔的数据表示，从历史上看，在经济衰退期间，标普500指数成分股公司的每股收益总是会下降。但这一次情况可能有所不同，在没有出现经济全面衰退的情况下，企业盈利就可能会下降。无论整体经济形势如何，仍有人预计疲软的企业业绩可能推动标普500指数回落至去年10月的低点，当时该指数跌破了3600点。Federated Hermes 首席股市策略师 Phil Orlando 主张采取防御型的投资策略，重点关注价格较低的价值股、小盘股和国际股，以及具有较低风险和较高股息收益率的行业，“我们仍喜欢现金和美债”。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":636,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":653614216,"gmtCreate":1680825060837,"gmtModify":1680825060837,"author":{"id":"3539229655408025","authorId":"3539229655408025","name":"旷世猛男","avatar":"https://static.tigerbbs.com/50e5060505138cbcb3f792d17b7a4413","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3539229655408025","authorIdStr":"3539229655408025"},"themes":[],"htmlText":"How next MaYuns are？","listText":"How next MaYuns are？","text":"How next MaYuns 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href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>H股股票，平均价格257.9港元/股，持股比例降至11.87%。这是2023年以来，港交所第3次披露伯克希尔哈撒韦减持比亚迪H股，也是2022年8月该公司首次减持以来的第9次披露。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/334a8f6caf57c60562aef8d4c625d606\" tg-width=\"660\" tg-height=\"118\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>尽管巴菲特减持速度和力度都有加快之势，但整体来看比亚迪股价受巴菲特减持影响并不大。且这一次披露的减持均价，是近7次披露中的最高价格。截至2月9日，比亚迪H股报收249.4港元/股，A股报收288.3元/股，公司总市值7597亿元。</p><p><b>巴菲特再度减持比亚迪，持股比例降至11.87%</b></p><p>2月9日，根据港交所披露文件，伯克希尔哈撒韦于2月3日出售了423.5万股比亚迪H股股票，平均价格257.9港元/股，持股比例降至11.87%。</p><p>这是2023年以来，港交所第3次披露伯克希尔哈撒韦减持比亚迪H股，也是2022年8月该公司首次减持以来的第9次披露。此前的披露信息显示：</p><p>2022年8月24日，减持133.1万股比亚迪H股，均价277.1016港元/股；</p><p>2022年9月1日，减持171.6万股比亚迪H股，均价262.7243港元/股；</p><p>2022年11月1日，减持329.7万股比亚迪H股，均价169.8657港元/股；</p><p>2022年11月8日，减持578.25万股比亚迪H股，均价196.9945港元/股；</p><p>2022年11月17日，减持322.55万股比亚迪H股，均价195.4212港元/股；</p><p>2022年12月8日，减持132.95万股比亚迪H股，均价201.3432港元/股；</p><p>2023年1月3日，减持105.8万股比亚迪H股，均价191.44港元/股；</p><p>2023年1月27日，减持155万股比亚迪H股，均价226.32港元/股。</p><p>据悉，伯克希尔哈撒韦在2008年以8港元/股的价格买入了2.25亿股比亚迪H股，持有时间长达14年，直至2022年8月首次开始减持。目前伯克希尔哈撒韦已累计减持约9500万股，持仓已经降低超过四成。</p><p>需要注意的是，根据港交所披露易规定，大股东增减持股票只有横跨某个整数百分比时，才需要作出披露。而从持股数量来看，除已披露的信息之外，伯克希尔哈撒韦还有过多次减持行为。</p><p><b>比亚迪或将冲击400万销量目标</b></p><p>在刚刚过去的2022年，中<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>车渗透率进一步提升，根据乘联会数据，中国新能源车渗透率已达25%。作为中国新能源汽车龙头，比亚迪也在过去一年继续高速发展，其产销量分别达到187.7万辆和186.3万辆，同比分别增长209.2%和208.6%，成为2022年度全球新能源车销量冠军。</p><p>日前有消息称，比亚迪内部将2023年销量目标定到400万辆。对此，比亚迪并未明确回应。公司称，受疫情影响，市场、消费需求及供应链体系等存在很多不确定性，因此比亚迪对2023年销售目标不好判断。比亚迪会根据市场的情况及变化，充分发挥企业自身优势，灵活制定各项计划，以满足广大消费者的需求。</p><p>除比亚迪外，近期，多家新能源车企相继披露了2023年新车销量目标，普遍给予高增长预期。</p><p>日前，<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>董事长、CEO何小鹏向小鹏汽车全员发布了一封内部信，公布了小鹏汽车2023年的新车规划、交付目标和内部期望。2023年的目标是累计交付45万辆车，即2023年交付近20万辆车，目标增长率达到65.6%。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>2023年的目标更为明确，就是超过雷克萨斯燃油车销量。数据显示，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>2022年累计交付新车12.25万辆，同比增长34%，而雷克萨斯2022年在华累计销量18.39万辆。由此推算，蔚来对于2023年的销量目标在20万辆左右，销量目标增幅约为63.2%。</p><p>哪咤汽车联合创始人、CEO张勇提出的2023年哪咤汽车目标销量25万辆计算，2023年公司目标增长率约为67%。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>方面，尽管并未正式公布2023年的具体销量目标。但据接近公司方面人士透露，2023年理想汽车设定的总销量目标在25万辆至30万辆区间。即便按照25万辆计算，理想汽车目标增长率也高达88%。</p><p><b>新能源汽车投资主线是什么？</b></p><p>年后，新能源车企股价普遍迎来一波上涨，近期又开始震荡调整。展望2023年全年，新能源汽车的投资思路是怎样的？</p><p>国泰中证新能源汽车ETF基金经理徐成城表示，从投资的角度来看，汽车现在已经分为了传统燃油车和新能源汽车这两条线。再继续往下细分，主线也变成了两条，一个是新能源化，另一个就是智能化。</p><p>新能源化方面，尽管现在渗透率已经达到30%左右，但是相比于未来的目标（在交通出行侧新能源化达到70%-80%）还有很远的距离。更重要的是新能源汽车的产品力在快速提升，在政策扶持之下，后续可能还会维持景气。但是像过去那样爆发式增长、所有细分领域都赚钱的状态大概率不会有了。</p><p>汽车智能化完全依赖于技术的突破以及零部件企业的研发。智能化也是提升汽车价值量的重要方向，包括但不限于轻量化、热管理、玻璃、智慧座舱以及自动驾驶相关的零部件等领域都有望呈现出快速增长的状态。</p><p>短期而言，一些整车厂可能会受到<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>降价的打压，策略上显得比较被动。但是随着整体新能源汽车或者传统汽车价格中枢的下降，使得国内企业进一步去提升产品力，通过汽车自动驾驶和汽车高价值零部件来提升市占率。这也是今年我们相对比较看好汽车零部件行业的原因。</p><p>信澳新能源精选混合基金经理李博表示，继续看好国内头部新能源整车企业，以及全年新能源车销量超预期带来的锂矿的估值回升。他表示，今年汽车行业对于价格问题一直备受关注的问题，特斯拉部分车型的价格一降再降之后，小鹏汽车部分主力车型也出现降价，反观到传统车企，其部分燃油车型出现了一定涨价。市场上担忧特斯拉小鹏等汽车可能会因为降价影响整体业绩收入和毛利率，但我们也要看到在降价下带来的需求刺激作用，新能源车已经成为消费者在购车时着重考虑的方向，随着规模效应凸显，车企的单车折旧摊销成本下降可能会比较明显，并且费用率得到改善，最终车企利润率有望相对稳定。</p><p>同时在整体经济复苏下，内需消费的推动是明确的，新能源车作为大众消费品，其行业景气度有望越发明朗。再看整个汽车行业，国内车企不但快速占据合资燃油车份额，而且还冲击外资品牌存量订单和价格体系，体现了国产品牌优势和价格优势。</p></body></html>","source":"cszg","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>加速减持比亚迪！巴菲特再卖423万股，有何影响？新能源车龙头定了新目标？</title>\n<style 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元宇宙业务未如预期剧减近26%美东时间2月1日周三美股盘后，Meta公布：四季度营业收入321.65亿美元，同比下降4%，同比降幅持平三季度，分析师预期同比下降7%至316.5亿美元。四季度稀释后每股收益（EPS）为1.76美元，同比下降52%，分析师预计，环比增长7.3%，三季度同比降49%。四季度Meta的两大业务板块——其发家的社交媒体和元宇宙相关业务收入均高于预期：包括 Facebook、Instagram、Messenger、WhatsApp 和其他服务在内，四季度Meta的“应用家族”（Family of Apps）营业收入314.38亿美元，同比下降4.1%，分析师预期同比下降6%至308.1亿美元。包括AR（增强现实）和VR（虚拟现实）相关硬件、软件和内容在内，四季度元宇宙相关业务“现实实验室” （Reality Labs）营业收入7.27亿美元，同比下降17.1%，分析师预期同比降近25.7%至6.52亿美元。四季度广告收入同比降幅较预期缓和 环比猛增近15%本周二盘后，Snap公布四季度出现公司史上首次营收增长停滞，并且预计一季度收入下降、远逊于市场预期的增长表现。而Meta的财报显示，作为仅次于谷歌的数字广告巨头，Meta四季度的最大收入源广告收入继续同比下滑，但在2022年中，首次季度广告业绩优于市场预期，环比收入还大幅增长。广告业务指标中：四季度广告业务的营业收入为312.54亿美元，同比下降4.2%，环比三季度收入增长14.7%，分析师预期同比降近5.5%至308.6亿美元，三季度广告收入同比降3.7%。四季度衡量向用户展示广告数量的广告展现量（Ad impressions）同比增长23%，分析师预期13.5%，三季度同比增17%。四季度单位广告平均价格同比下跌22%，分析师预期跌17.2%，三季度同比跌18%。Facebook月活用户数29.6亿，预期29.8亿。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":380,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0}],"lives":[]}